LinkedIn ATIM      Googleplus ATIM  

+31(0)85 782 06 88
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Blog: Is warehousing a modality in Supply Chain management?

 By Freek Brilleman, ATIM Solutions

At theFoto Freek CSCMP Edge conference last September, in Anaheim I joined the presentation about the State of Logistics. Next to a lot of findings interesting enough to dive in deeply, I became aware that warehousing can, maybe should be, seen as a modality. Just as road transport, deep sea shipping, rail transport and inland shipping. It gave me a new insight on the speed of logistics, which I gladly want share with you.

Under the pressure of the e-commerce growth, more and more city hubs are created. They are cross docking facilities, to facilitate the transfer i.e. from truck or barge to van. A city hub holds also a safety stock for direct delivery at short notice. And gives opportunity to combine flows from different origins but a single destination in a city.

Another term for warehouses that is much used is fulfilment centre: the last step before delivery to the consumer and the first step of the return process. In respect to delivery and returns, these warehouses became a key modality as are trucks, planes, ships and vans. Since the return process becomes a key challenge, fulfilment centres will grow in importance.

A distinction should be made, however. For e-commerce or direct consumer delivery, the fulfilment warehouses and city hubs are becoming a modality. In b2b supply chains a warehouse is still the location for mid- and long term inventories, to do the balancing act between supply and demand, differences due to seasonality, prices and trade lanes.

transport trein pasteltintBeing aware of which type of inventory you have in your warehouse; consumer related or b2b, is essential. If you know the type, you also can figure out the role of the warehouse in your supply chain. A next step in the process then is to forecast the inventory needs at every location. With the growing number of possibilities and speed this becomes more challenging. Not only due to quicker delivery to the consumer, also due to congestion in and around cities, environmental rulings and window times. As a supply chain professional we need to keep into account many more details on many more locations.

Besides forecasting demand, forecasting the need of transport and modality is becoming essential. If we account warehousing as a modality in the supply chain, we are not only planning the goods on trucks, vans, ships or airplanes, we also plan the right transfer location. The further downstream your goods are heading, the more agile you have to become in these locations. In that, warehouse locations become part of your S&OP process, which should be evaluated on regular basis, i.e. 2 to 4 times a year.

This influences the way we are looking at contracts and agreements. Checks of existing agreements have to be done on a more frequent basis. The opposite side is there too. In the Netherlands a rise of the discussion about “boxing” in our landscape is progressing. With boxing is meant that the number of warehouses in the landscape is getting so large that it seems you always see warehouses.

All together the presentation and afterthoughts gave my again an additional perspective on supply chains. In my opinion warehouses can be seen as an additional modality, but only the closer your supply chain is getting towards the final consumer.

Additional levels of detail give rise on new trade-offs, not only on a strategic level. Trade-offs which were strategic, become tactical or even operational. With the growing demand, the need to know where your goods are and how they move to your customers, the demand for technologies and systems to support these new perspectives is also on the rise.

If you need support, do check in with our services in forecasting, optimised logistic network design and transport management. Do not hesitate to contact us when you want to know more, just click Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Nieuwe versies Forecast Pro

Forecast Pro is een praktisch softwareprogramma dat oplossingen biedt voor een breed scala aan zakelijke forecasting-behoeften. Er worden in de komende maanden nieuwe versies opgeleverd: Forecast Pro TRAC v6 en Forecast Pro Unlimited v11. Daarmee wordt het programma nòg gebruiksvriendelijker. 

Wat is nieuw?
Nieuwe en verbeterde interface, inclusief:
  • Startscherm gelijk aan Microsoft Office van waaruit meerdere projecten te beheren zijn
  • Lint-menustructuur met duidelijke labels voor alle Forecast Pro opdrachten
  • Flexibeler canvas waarop u views kunt bekijken/aanpassen (bijv. de grafiek, het schema, rapporten), waardoor aangepaste en opgeslagen 'layouts' mogelijk zijn, die de bladwijzers hebben vervangen
  • Aanpasbare (snelle toegang) toolbar
Mogelijkheid om tot 5 unieke grafieken weer te geven, inclusief nieuwe gestapelde staafdiagrammen
 
Totalen per kwartaal en per jaar zijn nu beschikbaar in overschrijfbare schema's en rapporten 
 
'Heat maps' voor uitzonderingen en andere wereldwijde rapporten (bijv. kleurgecodeerde statistieken) 
 
Op Excel georiënteerde Collaborator (naadloze Excel-integratie):
  • Forecaster en Collaborator-applicaties kunnen geformatteerde spreadsheats samenstellen, die Excel Collaborator-gebruikers kunnen bekijken en aanpassen
  • Deze spreadsheets kunnen snel en gemakkelijk terug in Forecast Pro worden geïmporteerd als overschrijvingen met opmerkingen
  • Meerdere templates beschikbaar voor de Excel spreadsheets

Bekijk meer infomatie over Forecast Pro of neem contact met ons op voor de mogelijkheden van Forecast Pro in uw organisatie. 

Lean examen afnemen in 2020

Wilt u een beter inzicht in verspillingen binnen bedrijfsprocessen? Met een Lean studie leert u allereerst de basisprincipes van het Lean management zoals valuestreaming, 5S model, TQM tools, en veel meer. Lean kan bijdragen aan de concurrentiepositie en zo ook aan de overlevingskansen van Nederlandse bedrijven. Lean zorgt voor korte doorlooptijden en een grotere flexibiliteit van het ontwikkelen, produceren en leveren. 

Vier keer per jaar kunt u bij ATIM Opleidingen terecht voor het Lean Green Belt, Black Belt en Champion examen. Als enige in Nederland bieden we u het examen van het IIBLC aan. Bij een positieve uitslag, krijgt u een internationaal erkend certificaat voor Green Belt, Black Belt of Champion. 

Na het behalen van Green Belt in Lean bent u in staat om de Lean methodiek toe te passen in uw eigen werkomgeving en bent u in staat in een Lean project te anticiperen. Na het behalen van het Black Belt certificaat bent u in staat om zelfstandig een Lean trajecten uit te voeren.

Lean examen data

Bij ATIM kunt u ook in 2020 weer terecht voor een internationale erkenning in Lean. De volgende vrijdagen en zaterdagen worden volgend jaar aangeboden: 

20 en 21 maart 2020, uiterste inschrijfdatum 14 februari 2020

19 en 20 juni 2020, uiterste inschrijfdatum 22 mei 2020

18 en 19 september, uiterste inschrijfdatum 21 augustus 2020

18 en 19 december, uiterste inschrijfdatum 20 november 2020

Meer vragen over Lean? Kijk op onze opleidingsinformatie of bel ons gerust op 085 782 06 88.

Schrijf u vóór 12 november 2018 in voor de IIBLC® gecertificeerde Lean examens 

Aanstaande 14 en 15 december is het weer zo ver: de Lean examens! Op 14 en 15 december vindt het examen voor Lean Yellow belt plaats en worden de door het IIBLC® gecertificeerde Lean Green belt en Lean Black belt examens afgenomen.
Jaarlijks worden er honderden certificaten behaald, behoort u dit jaar tot een van deze honderden die een voorsprong hebben in hun carriere? 

Schrijf u nu hier in voor de Lean examens.

Eerste Lean Champion belt certificaat van Nederland! 

Champion Belt

13 april 2018 zal in de geschiedenisboeken komen te staan als een belangrijke dag voor zowel ATIM Opleindingen als de International Independent Board for Lean Certification (IIBLC®). Een van de examennemers van ATIM, Barry Poppot, heeft als eerste in Nederland een Lean Champion certificaat te pakken. Jaarlijks worden er honderen certificaten behaald voor zowel Green belt als Black belt, maar nog nooit in Nederland voor Champion belt.

Wilt u ook een internationaal erkende Lean certificaat bij ons behalen of eerst een Lean cursus volgen? Bekijk hier de mogelijkheden.